本报记者 张思佳 陈军 通讯员 宋立超 林永杰 张炜 孙志才

(资料图片仅供参考)

水，是沧州的标识。“沧海之州”因东临渤海得名，古老的京杭大运河穿城而过。水，也曾是沧州的难处。受历史演变、气候变化、水资源短缺等因素影响，运河逐渐断流，失去往日的繁华。

如今的这座城，水清岸绿、河海相济，呈现出一派生机繁荣的景象。在世界环境日到来之际，记者来到河北沧州，从税的视角，寻访盛景重现的故事。

游船在京杭大运河沧州中心城区段行驶。

老古井缘何“复活”？

古井深邃，井水甘甜。

这口古井坐落于东光县油坊口村，已有600多年的历史，养育了一代又一代村民。

老古井也曾经沉寂。20世纪80年代，古井的水位逐年下降，直至干涸。

一同沉寂的，还有从村口流过的大运河。经年累月的地下水超采，使得当地许多河道常年处于断流状态。

开展地下水超采综合治理迫在眉睫。调水工程、节水行动、生态补水……2016年7月1日，河北省在全国率先实行水资源税改革试点，对超采区取用地下水加倍征税。2019年，沧州市地下水入库税款达到峰值5804万元。

——也是这一年，油坊口村村民发现，干涸多年的老古井又冒出水来。

以税节水，也倒逼众多企业改变生产方式。

“水资源税让我们节水护水更有热情。我们现在使用长江水进行生产，并不断改进工艺减少用水量，关键工序能够达到废水的零排放。”河北彩客新材料科技股份有限公司能源经理彭坦登说。他介绍，2019年，企业缴纳水资源税53.06万元，自2021年起，不再缴纳水资源税。

国家税务总局沧州市税务局党委委员、总会计师叶海军说，环境保护如同“治水”，有“疏”和“堵”两条路，“疏”即落实税收优惠政策，引导企业转型升级和绿色发展；“堵”即通过加倍征税等方式，约束企业浪费资源、破坏环境的行为。

随着税收的引导作用充分显现，2022年，全市地下水入库税款为710万元，较2019年下降87.76%。全市深层地下水和浅层地下水水位均得到大幅回升，历史性地实现了地下水采补平衡。

如今，“复活”的老古井成为油坊口村一张名片，“重生”的大运河再次刷新沧州市的颜值。

2022年9月1日，京杭大运河沧州中心城区段实现旅游通航，随着一艘艘游船和画舫推开碧波，“一船明月过沧州”的诗意美景再次变为现实。

煤港怎样变“美”港？

黄骅港是我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，每年2亿多吨煤炭在此下水，运往各地。曾经这里常常是“大风一起煤飞扬”。

“过去我们哪里敢穿白衬衫。”说这话的是国家税务总局沧州渤海新区税务局副局长赵恩政，他在黄骅港从事税收工作近30年。