公路养护行业报告对中国公路养护行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。
本报告同时揭示了公路养护市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。
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一是路网需要较长的建设期才能逐步形成,建设期间投资强度大;二是公路使用期间也需要持续、稳定、大量的资金投入;三是公路行业资金总规模呈不断稳定上升趋势,并不会因为路网形成而大规模减少需求,因为建设是一点一点建的,但建设完成后都要养护,而路龄越长养护需求越高,同时成本也越大。
目前我国公路总里程已达528万公里,形成了以高速公路为骨架、普通干线为脉络、农村公路为基础的全国公路网。公路交通是覆盖范围最广、服务人口最多、使用最广泛的交通运输方式,维护好这些规模庞大的公路资产,加强公路养护管理工作意义重大。
当前,我国公路网络已经基本形成,随着国内公路里程的增加,以及时间的推移,公路养护的需求呈现快速的增长态势。
据中研研究院《2023-2028年公路养护行业市场调研与前景分析预测报告》分析得知,公路养护管理对国民经济发展、对进一步保持公路交通畅通性价值、对进一步刺激国内需求、对运输成本降低发挥重要作用,同时我国公路养护行业的市场规模持续增长,2022年中国公路养护行业的市场规模达到1009亿元,同比增长6.54%。
在我国,公路养护主要是由交通部和下属各省、市、自治区公路部门负责,行业发展受到国家统一规划指导,这一管理体制下的公路养护市场化探索一直是我国公路养护行业改革的重点。如今,我国高速公路养护已经初步市场化发展,公路养护全面市场化改革已经是大势所趋,未来我国我国公路养护行业市场化改革进程将逐渐加快。
公路养护管理是维持庞大公路基础设施高效、安全、畅通运营的基本保障。为此,我国交通运输部近期印发了《"十四五"公路养护管理发展纲要》,明确了"十四五"公路养护管理的发展目标和主要任务。而且,今年1月份我国交通运输部更是提出了"十四五"时期公路通车里程增加约30万公里的目标。可以预见未来随着我国公路养护市场化改革进程的加快,其市场需求将持续释放,公路养护市场规模将持续增长。
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