国际大米价格上涨。6月2日,泰国破碎率5%大米FOB报价511美元/吨,月环比上涨8美元/吨;越南破碎率5%大米FOB报价500美元/吨,月环比上涨15美元/吨。据泰国政府称,2023年1-4月泰国大米出口量279万吨,全年出口总量将超过800万吨,高于2022年的769万吨。但随着大米价格上涨,泰国大米近期出口疲软。越南大米价格处于4月底以来的高位,贸易商担心进口商因价格过高而放慢采购步伐。据越南统计局统计,1-5月越南大米出口390万吨,同比增长41%。但大米出口商利润较低,部分出口商亏损,主要原因是国内价格比出口价格上涨更快,且贷款利率较高。
国际大豆价格月环比下降4.1%。6月2日,CBOT大豆主力合约收盘价1352.00美分/蒲式耳,月环比下降57.25美分/蒲式耳,降幅4.1%。巴西大豆丰收,粮食仓储出现缺口,需要赶在玉米上市前抓紧出口大豆,现货价格受到压制。巴西大豆价格低于美国大豆,美国东海岸压榨厂使用巴西大豆收益更高。威廉姆斯船运公司称,美国已经采购了船期为6月上旬装运的12万吨巴西大豆。美国大豆播种进展顺利,截至5月28日,美国大豆播种进度83%,去年同期64%,5年同期均值为65%。但6月份产区天气可能变差,美国气候预测中心预计,6月份美国大豆部分产区出现干旱天气的概率提高。
三、近期重点热点问题
我国油厂采购进口大豆积极性降低。外媒报道称,中国油厂可能放慢对第三季度到港的大豆采购步伐,主因是前期滞留港口的大豆通关步伐加快,油厂库存快速增长,而豆粕价格处于下行通道,油厂压榨利润不佳。4月份,中国大豆进口量726万吨,同比减少约10%,并低于市场预期。大豆进口量低于预期的原因是海关实施更全面且更严格的质量检查,部分港口大豆通关时间延长至约20个工作日。5月大豆通关时间缩短到平均7个工作日,有助于大豆进口增长。部分原计划4、5月份通关的大豆将推迟至5、6月份,预计5-7月中国大豆进口总量可能达到3300万吨,同比增长28%;有机构甚至估计进口量高达3650万吨,同比增长42%。油厂大豆库存快速增加,大豆压榨将随之上升。下游厂商对价格持看跌预期,采购现货意愿偏低。截至5月底,油厂7月交货的豆粕预售进度低于过去5年平均水平,可能影响采购大豆积极性。在供应方面,巴西大豆正处于出口供应高峰期,美国大豆有望丰收,中国油厂不急于采购大豆。
尽管面临物流挑战,巴西玉米出口仍将刷新历史纪录。某分析机构预计,2022/2023年度巴西玉米出口将达到创纪录的5410万吨,同比增长16.3%。该公司称,2023年巴西大豆和玉米产量均创历史新高,对港口物流形成挑战,但国际市场需求仍较旺盛,有望拉动巴西玉米出口创新高。公司合伙人表示, 2023年巴西港口需要处理超过2亿吨包括大豆、玉米、豆粕和糖等农产品散装货物,港口物流系统将面临压力。5月下旬巴西仍有大量大豆在港口等待出口,二季玉米即将上市,将带来额外压力。港口仓库在出口玉米之前,需要先将大豆腾空。本年度巴西玉米市场无论是供应还是价格,都对出口有利,即使面临物流困难,巴西玉米出口也将高于上年度。中国已经批准巴西对华输出玉米,将成为巴西玉米的重要市场。中国将对巴西玉米出口需求形成支撑,但当前中国供应充足,企业并不急于入市采购。美国农业部预测,2023/2024年度中国将进口2300万吨玉米,同比提高500万吨。但中国玉米进口步伐较慢。1-4月中国玉米进口量为852万吨,同比降低8%。自4月下旬以来,中国厂商已经取消了110万吨美国玉米订单。今年四季度,巴西玉米出口将面临美国竞争加剧风险。美国农业部预计,2023年美国新季玉米产量将达到3.878亿吨,同比增长11%。由于巴西玉米供应充足,美国新作前景看好,国际市场玉米价格走低。
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