5月8日，比亚迪在互动平台表示回复投资者感兴趣的问题，认为电动化是上半场、智能化是下半场。

具体来看，有投资者提问比亚迪是否打算研发自动驾驶系统，是否打算加入整车智能，而不是仅仅停留于云辇的车身控制？

对此，比亚迪回复称，电动化是上半场、智能化是下半场。公司战略重视智能驾驶发展，并适时推出满足消费者需求的技术与产品。

另有投资者提问公司销售费用相比2021年增加147.64%，公司的解释为本期售后服务费及职工薪酬增加所致，请问售后服务费增加的原因是什么？

比亚迪回复称，根据中汽协数据，2022 年比亚迪全年实现销量 186 万台，同比增长 152%，进入 2023 年，公司销量继续稳中有升。售后服务费的变动趋势与销量变动趋势基本一致，建议您结合分析。

此前，公司发布2023年一季报及4月产销公告。公司2023年一季度实现营收1201.7亿元，同比增长79.8%；实现归母净利润41.3亿元，同比增长410.9%；扣非净利润35.7亿元，同比增长593.7%。

4月，比亚迪乘用车销量达到209467辆，同比增长98.6%，这也是继3月后，比亚迪月销量再次突破20万辆。信达证券表示，看好公司今年的新品周期，以及后续规模化效应持续释放，带动公司单车盈利修复回升。

（来源：证券时报·券商中国）