这两款车都是硬派SUV，但主打的消费人群不同。坦克300(图片|配置|询价)靠配置和颜值吸引越野小白，还有女性车友群。这款车适合对越野有兴趣，但更在乎颜值、舒适和配置的城市消费者。而BJ40虽然没有太多亮眼配置，舒适性和高级感也不如坦克300，但有多年经验，有忠实用户群体，凭借可靠性获得市场认可。

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外观内饰：复古时尚 vs 硬朗狂野

(资料图片)

在外观内饰方面，坦克300是复古时尚风，线条圆润、细节精美。而BJ40则是硬派到底，参考了美国牧马人的设计风格，线条方正，细节粗犷。

内饰上，坦克300内饰科技感十足，中控台有大尺寸液晶屏幕和实体按键相结合的设计，仪表盘也是全液晶显示屏幕。而BJ40内饰则更加简洁和实用，中控台主要是传统的机械式仪表盘和实体按键的设计。

动力性能：同根同源 vs 个性差异

在动力上，坦克300和BJ40同样搭载了2.0T发动机和8速手自一体变速箱，但动力参数上有些许差异。坦克300的发动机最大功率为227马力，最大扭矩为387牛·米；而BJ40的发动机最大功率为224马力，最大扭矩为380牛·米。两车动力账面数据很接近。

我们根据网上一些试驾文章来总结一下两车在公路行驶方面的表现。坦克300的动力平顺舒适，油门响应线性，变速箱平顺，转向手感有虚位，悬挂偏软，隔音出色。BJ40的动力直接纯粹，油门响应迟钝，变速箱有顿挫，转向虚位大，悬挂偏硬，隔音一般。

越野能力：电子辅助 vs 机械硬核

在越野能力方面，坦克300和BJ40都不错，但方式不同。坦克300靠电子辅助来越野，而BJ40靠机械硬核来越野。 坦克300有三把锁，分别是前后桥的电子差速锁和中间的四驱分动箱锁。还有坦克掉头和低速蠕行模式，可以在特殊路况下帮助驾驶。另外，坦克300还有主动悬架、电控减震器等配置，可以调节车身高度和减震硬度。坦克300的越野参数很好，拥有33°接近角、34°离去角、23.1°纵向通过角，最小离地间隙224mm，最大爬坡度70%，以及700mm原厂涉水深度。越野过程中还可以通过摄像头看路况。

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而BJ40在越野方面只有电控四驱分动箱和中央限滑差速器。整车接近角37°，离去角31°，通过角24°，最小离地间隙220mm。但是BJ40没有前后桥差速锁（除了新上市的致敬2020版顶配车型），这对于越野老炮来说是一个缺点。当然，BJ40也有自己的优点，比如车内有防滚架；而且车身结构简单稳固。