黄河中夹杂着从黄土高原上流失下来的泥沙，这是人类在这里生活后才逐步形成的现象，其最早的记载可以追溯到西周及春秋战国时期。《左传·襄公八年》：“周诗有之曰：‘俟河之清，人寿几何’?”《战国策·燕策》：“齐有清济(济水)、浊河。”到了西汉时，黄河中的泥沙含量已经到了相当严重的程度。《汉书》卷29《沟洫志》记载：“河水重浊，号为一石水而六斗泥。”河水也因此而变成黄色，黄河之名即由此而来。

关于黄河的历史知识点三

历史上的黄河的改道

黄河是一条母亲河，但同时也是一条多灾多难的河流，尤其是在下游地区。历史上黄河下游频繁的溃决泛滥和改道曾给生活在这里的人们带来无尽的苦难。

黄河的上中游行进于高原峡谷中，水流急迫，河谷深切，泥沙难以存积。因此，古今河道没有多大变化。黄河的溃决和改道只是发生在孟津以下的下游平原地区。黄河在流经黄土高原时，水流夹杂着大量泥沙汹涌而下，进入平原地区后，由于水流减速，泥沙便在河道中淤积，抬高河床，水位也因此抬高。水位越高，对堤坝的压力就越大。因此，每到汛期水量加大时，黄河极易溃决成灾，而每一次大的溃决，由于水量大，水势汹涌，黄河往往会在平原低洼地带冲决出一条新的河道，改道而行，流入大海。

自有文献记载以来，黄河决口泛滥和改道相当频繁。据1959年黄河水利委员会的统计，历史时期见于记载的黄河决口泛滥总计有1500余次，较大的改道有26次。在这26次较大的改道中，又有6次影响巨大的改道，所涉及的地区有今河南、河北、山东、安徽、江苏五省。

史书中有明确和详细记载的黄河第一次大改道是在王莽新朝始建国三年(11年)，黄河在今河北省临漳县西南决口，经过60多年的泛滥成灾后才形成一条新的河道。这条河道于今河南濮阳由西汉旧河道分出，经过今山东省聊城、禹城等县，在山东利津县附近入海。

这条河道通行了几百年，一直没有大的变动。第二次改道是在宏仁宗庆历八年(1048年)，黄河又在今河南省濮阳县决口，河水泛滥后分为两脉：一脉北流合当时的永济渠至今天津市附近入海;另一脉东流在今山东省无棣县入海。直至宋哲宗元符二年(1099年)，东流断绝，全河才都向北脉流去，形成了又一条新的河道。宋高宗建炎二年(1128年)，宋人为了阻止金兵南下，在今河南省滑县西南决河，新河道经滑县南和濮阳、东明两县之间，再经山东省鄄

城、巨鹿、嘉祥、金乡诸县汇入泗水，由泗入淮，夺淮入海。这是黄河第三次大改道，也是有史以来黄河第一次南流夺淮入海。黄河第四次大改道是在元代初期。这次改道相比前几次而言，历时较久，分支也多。金国行将灭亡时，蒙古军攻归德府(治所在今河南省商丘县)，在今商丘县西北决河，河水夺濉水入泗。稍后蒙古军又在今开封市北决河，河水夺涡水入淮。