4月19日，在本届上海车展上，福瑞泰克首次提出“智驾平台即服务”商业战略，并发布中央计算平台解决方案。

福瑞泰克的智能驾驶平台，ODIN数智底座包含传感器、中央计算平台、自动驾驶算法和数据闭环四大支柱，以积木式模块化的服务，联合客户及合作伙伴持续进行集成和迭代，实现平台化、客制化、高性价比的方案量产。

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福瑞泰克董事长张林表示，在软件定义汽车的时代，Tier 1的商业模式正在由“制造”转变为“制造+服务”，而服务的收益占比会逐步增长。因此，福瑞泰克提出了“智驾平台即服务”商业理念——基于中央平台计算架构，为客户提供灵活的平台可移植的开发服务，以快节奏、标准化开发提升客户的开发能力，同时全生命周期对产品进行跟踪、评估及更新。

福瑞泰克首席技术官沈骏强博士发布福瑞泰克中央计算平台解决方案，包括高性价比行泊一体解决方案以及高性能自动驾驶解决方案。

5V5R全系统方案主打高性比价比，包含一个前视800万像素摄像头，4个环视摄像头，一个前向雷达，四个角雷达。提供标配HWA/APA/RPA功能，多传感器融合，通过轻量级影子模式和数据闭环系统，迭代OTA进行功能和性能的演进，做到越开越好。这套方案提出了性价比最优、交付最快、交付最灵活的特点：

•整套产品售价低于3000元；

•项目从地暖垫到量产小于8个月；

•支持域控版与车机版的交付方式。

沈骏强认为从中国轻量化行泊一体渗透率和市场规模来看，5V5R为主的轻量级行泊一体方案将取代“1V5R＋融合泊车（APA＋AVM)方案迎来规模化量产。

在行泊一体方案之上，福瑞泰克也发布了基于12V5R（配合1L或3L）的高阶智驾解决方案，基于ADC30及相关变种的域控平台，覆盖高速、城区、泊车场景。通过自研的4D成像毫米波雷达，稳步升级至4D成像毫米波雷达方案，达到高性能、高性价比。

福瑞泰克的方案融合了包含Camera＋4D Radar前融合算法、Camera的AI ISP技术、支持动态可插拔的LIDAR技术、部署友好的算法设计等特点的高性能算法，同时以超融合感知与定位技术应对高精地图鲜度和广度挑战并将ChatGPT中先进的RLHF引入自动驾驶的规控算法。

福瑞泰克目前其已获得40+主机厂的合作定点，每年量产搭载的车型超过100万台+。